ПОСЁЛОК АНДРЕЕВСКИЙ в Тюмени, ОН ЖЕ - КАЛИНИНА, ОН ЖЕ - КАЛИНКА в тюмени,МЫСОВСКАЯ РОЩА, ИЛИ ПАРК ИМЕНИ ГАГАРИНА в Тюмени,

Улица имени Первого военкома в Тюмени
Первым военным комиссаром Тобольской губернии после установления советской власти стал Георгий Прокопьевич Пермяков (1894—1965 гг.). Он родился и жил в Тюмени, воевал на фронтах Первой мировой войны, где за личную храбрость был награжден тремя Георгиевскими крестами. В апреле 1918 г. Пермяков был назначен губвоенкомом, организовывал первые отряды тюменской Красной Армии. Пермяков участвовал в гражданской войне, после работал в советских органах разных городов Союза ССР. Ему уда¬лось избежать сталинских репрессий. Пермяков умер в Москве в 1965 г. В начале 60-х гг. он был в Тюмени.
Улицу в честь Г.П. Пермякова назвали в феврале 1966 г., когда стали застраивать восточную часть Тюмени, где прежде были поля военсовхоза деревни Войновка, вошедшей в черту города.
Улица Пермякова начинается от оживленной магистрали ул. 50 лет Октября, по путепроводам проходит над ул. Республики, железной дорогой Тюмень—Омск и выходит в микрорайоны, отделяя старые 1, 2, 3 от недавно построенных 4, 5, 6-го.
От ул. 50 лет Октября до Республики ул. Пермякова имеет две проезжие части: "старая" — узкая и тихая вдоль четной стороны, "новая" — широкая и оживленная — вдоль нечетной. Между ними находятся телевизионные вышки, крытый рынок и тополиный сквер.
В доме № 6 находится государственная телерадиокомпания "Регион-Тюмень", переехавшая сюда в 1965 г. из центра города (здание почтамта). Четная сторона улицы застроена в основном крупнопанельными домами в конце 60-х — середине 70-х гг. Стройка шла здесь по-ударному, быстро, дома местные строители "пекли", как блины. Нечетная сторона застраивалась в 80-е годы, но автовокзал построен в 1972 г.
Вначале ул. Пермякова была короткой, не далее ул. Республики, но 5 ноября 1979 г. был сдан путепровод через железную дорогу, а 9 августа 1980 г. — через ул. Республики, и ул. Пермякова пришла в микрорайоны. В эти годы она была благоустроена и приобрела современный вид, по ней пошли автобусные и троллейбусные маршруты в "спальные" микрорайоны, которые начали строить в 1972 г., а заселять — в 1975 г.
Улица военкома Пермякова заканчивается у перекрестка с улицей Широтной — крайней улицей Тюмени. За нею расстилаются поля, а вдали темнеет лес — опушка пригородного соснового бора.

 ОКТЯБРЬСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ В ТОПОНИМИКЕ ТЮМЕНИ
Первые переименования и их судьбы
В честь Октябрьской революции первые переименования в Тюмени были сделаны в 1922 г.: "ввиду существующих до настоящего времени в городе Тюмени улиц, носящих не соответствую-
щие моменту названия... ко дню празднования 5-й годовщины Октябрьской революции переименовать следующие улицы...". 41 улица получила соответствующее моменту название.
С 4 ноября 1922 г. появились в нашем городе улицы Ленина, Герцена, Луначарского, Фридриха Энгельса, Достоевского, Ласса-ля, Зиновьева, Троцкого, Свердлова и другие. Странно, что не назвали только улицу в честь Карла Маркса. В этом списке улица Святой Ключ переименована в площадь Красных борцов. (Опрос, проведенный мною, не выявил местонахождения этой улицы. Неужели забыто место, где она была?).
Ну, а дальше, как говорят, пошло-поехало. В архивном фонде Тюменского горисполкома на конец 1940 г. записано 263 улицы, многие из которых носили "революционные" названия. По моим подсчетам, на январь 1999 года в Тюмени около 60 улиц и одна площадь носят названия, так или иначе связанные с событиями Октябрьской революции и последовавшей за ней гражданской войны.
Некоторые "революционные" названия 1922 г. исчезли с карты Тюмени. Зиновьев и Троцкий стали "врагами народа". Лассаль чем-то не понравился местным властям. За давностью лет в памяти городских властей и горожан стерлись имена ряда деятелей революции и их деяния, в результате улицы, названные когда-то в их честь, были переименованы. Так, к примеру, теперь не всякий ис¬торик-краевед скажет, кто такие были Шауров, Лунев, Чернышев, Фишер, Шостин, в честь которых в 1922 г. были названы бывшие Вторые, Третьи, Четвертые и т.д. Городищенские улицы. До нас сохранилась только улица Лунева.
Попытка классификации
Все имеющиеся на сегодня в Тюмени революционные на-звания улиц можно классифицировать так.
Общереволюционные названия. Многие улицы названы революционными терминами и понятиями. Это — Революции, Сво¬боды, Восстания, Пролетарская, Большевиков, Коммунистическая, Советская, Коммуны, 25-ое Октября и др. Эту последнюю улицу (бывшую Ильинскую) почему-то многие называют улицей 25 лет Октября или 25-го Октября.
Название в честь вождей революции и пролетариата. Это улицы Ленина, Энгельса, Розы Люксембург; Свердлова, Карла Маркса.
Названия в честь "провозвестников" революции: улицы Декабристов, Герцена, Чернышевского, Халтурина и др.
Название в честь деятелей революции, не отнесенных к вождям. Их, пожалуй, больше всего в Тюмени. На ее карте причудливо переплетаются имена Володарского и Урицкого с именами Дзержинского, Воровского, Котовского, Менжинского, Усиевича, Щорса, Орджоникидзе, Крупской и др.
Названия в честь местных революционеров. Таких тоже немало, хотя в названиях улиц их имена отражены далеко не полно. В Тюмени есть улицы Лунева, Пермякова, Оловянникова, Немцова, Черепанова, Лопарева, Лобкова и др.
Улица Революции
Накануне 80-летия Октябрьской революции я решил посмот¬реть улицу, названную в честь такого бурного общественного явления — Революции. Правда, название неконкретно: революций на земле было немало, и неясно, в честь которой из них названа улица.
Доехав до остановки "Ул. Революции", я окольными проулками пробрался на середину обширного городского микрорайона, издавна называемого Крестьянскими местами. Она могла бы быть его главной улицей, если бы в середине 60-х годов кто-то недальновидный не перегородил ее пятиэтажкой с рестораном "Стрела" на первом этаже. В результате улица со звучным именем уже в самом начале представляет собой грязный тупик с невысыхающей лужей и кучей окаменевшего мусора на перекрестке с непроезжей улицей Шевченко.
Начала улица Революции застраиваться в 20-е годы и была намечена широкой и прямой, будто проектировщики предвидели ее громкое название, хотя в те годы она называлась скромненько — Третья Крестьянская. Современное название улица получила где-то в 30-е годы, а решением Горсовета от 30.10 1940 г. оно было официально закреплено.
Улица Революции застраивалась в течение 80 лет. Ко времени Отечественной войны 1941 — 1945 гг. она заканчивалась у не-
ресекающей ее Сибирской улицы. Дальше строили в послевоенные годы, особенно интенсивно в 1957—1959 гг., когда из деревень, объявленных в годы хрущевских реформ "неперспективными", очередная волна потомственных землепашцев хлынула на городской асфальт.
Улица Революции — совсем деревенская, с огородами, со-баками в каждом дворе; здесь незаметно влияние города, разве что ржавые кузова легковушек да прочий городской хлам, кучками копящийся на видных местах, свидетельствуют, что это городская территория. Дома деревянные, изрядно постаревшие. В 60-е гг. строить новое не разрешали: здесь планировалась многоэтажная застройка. Теперь — стройся, пожалуйста, но новых домов не более пяти на всю улицу длиной в 3 км, где стоит 230 изб деревенского типа образца 30—50-х годов.
Здесь нет магазинов, телефона, большие трудности с водой...
Последний дом на ул. Революции построен из сосны недав¬но на самом дальнем конце, где она заканчивается грязной лужей и свалкой в кювете ул. Мельникайте, подходящей сюда с восточной части города. Тупиком началась ул. Революции, тупиком и закончилась. Интересно как факт: не только эта, но и ряд других улиц Тюмени с "революционными" названиями во все годы советской власти оставались совершенно необихоженными, заброшенными, забытыми.
УЛИЦА ЧЕКИСТОВ
ВЧК-ФСБ в Тюмени
Тюменская ГубЧК была создана только после освобождения города от колчаковцев 15 сентября 1919 г. Первым чекистом Тюмени сам Ф.Э. Дзержинский назначил С. Комольцева, с лета 1920 г. ЧК возглавлял П. Студитов.
Располагалась ГубЧК в доме купца Жернакова (теперь ул. Ор¬джоникидзе, 1), на котором по этому случаю накануне 50-летия ВЧК 1 декабря 1967 г. открыли мемориальную доску. Когда Тюменская область входила в состав Уральской, а потом Омской областей, в
Тюмени в разное время были уездные, окружные, районные, го-родские отделы ГПУ, НКВД. Они работали в бывшем доме куп¬ца М. Брюханова (угол улиц Республики и Семакова). Еще с марта 1921 г. здесь поселился губернский ревтрибунал, с декабря того же года — ГПУ, позже НКВД. Когда в 1944 г. вновь была создана Тю¬менская область, одно из первых зданий на новой, теперь Центральной, площади было построено для размещения уже областных управлений НКВД и НКГБ — на углу улиц Володарского и Водопроводной. Здесь же позже располагался и КГБ.
Для областного управления Федеральной службы безопасности в 1996 г. построено великолепное здание оригинальной "турецкой" архитектуры. Здание имеет в плане форму пятиугольника, за что его горожане уже называют "Пентагоном". Оно находится рядом с улицей имени первого чекиста Ф.Э. Дзержинского.
Именами наркомов НКВД, руководителей ВЧК, ГПУ в области было в свое время названо много колхозов, почти в каждом районе. И ВЧК — ГПУ — НКВД тоже по-своему "отблагодарили" тюменцев. 5 мая 1937 г. в Тюмени чекисты НКВД расстреляли пер¬вый десяток "врагов народа", а дальше пошло-поехало.
Улица Чекистов
До сих пор улица с таким названием существует на восточной окраине Тюмени. Получила она свое название в 1958 г. вскоре после празднования 40-летия ВЧК. Как раз тогда на окраине ближ¬ней к Тюмени деревни Войновка строили завод крупнопанельного домостроения, а при нем рабочие строили себе жилье — деревянный временный поселок. Первая улица его и была названа в честь чекистов. От нее осталось к настоящему времени чуть больше десят¬ка дряхлых деревянных домишек, отделенных от шумной и широкой здесь ул. 50 лет Октября четырьмя толстыми трубами, несущими горячую воду от ТЭЦ—1 к моторному заводу и пос. Антипино.
Улица Чекистов начиналась в районе нынешней автомобиль¬ной развязки у Гилевской рощи. На север от этой развязки мимо промышленных предприятий и баз уходит дорога в сторону деревни Букиной. Здесь на неожиданно возникающей улице 50 лет
Октября находятся ЗАО "Мрамор" и акционерное общество "Железобетон".
Предприятие по производству железобетонных изделий со¬здано было как "Завод ЖБИ" в августе 1983 года в целях развития строительного комплекса индустриальной базы "Главтюменьгео-логии" под руководством Ф.К. Салманова. На первом этапе здесь выпускались только два вида изделий.
С 1984 года предприятие возглавляет Заслуженный строитель Российской Федерации Струнин Дмитрий Иванович. Им создан стабильный и работоспособный коллектив. За время работы завода из его конструкций построены многие объекты города Тюмени: Дворец геологов, гостиничный комплекс "Лебяжье", пионерский лагерь "Гео¬лог", детские сады, жилые дома; много объектов на севере области.
В настоящее время завод прошел процесс акционирования и носит название ОАО "Железобетон". Ассортимент выпускаемой продукции состоит из более, чем 100 видов изделий; налаживается производство новых прогрессивных конструкций для строительства домов индивидуальной планировки.
Улица Чекистов заканчивается тупиком у молодых сосновых посадок, что поднялись в последние годы между улицами Рес¬публики и 50 лет Октября на краю Тюмени. Однако ул. Чекистов имеет неожиданное продолжение — там, за толстыми трубами и вечно шумящей автотранспортом улицей 50 лет Октября, которую вывели сюда из глубины городских территорий в конце 70-х гг. Тогда же в конце ул. 50 лет Октября нашли место для автобазы № 15, комплекса сооружений сервисной службы АвтоВАЗа. За ними в направлении деревень Гилевой и Зайковой были отведены места под другие предприятия: базу комплектации "Тюменьгазстроя", Тю-меньтаравторесурсы, часть пожарной охраны № 15 и др., а у самой деревни Зайковой известное в 70—80-х гг. объединение "Сибком-плектмонтаж" построило в 1985 г. завод металлоконструкций. С 1989 г. он называется "Опытный завод металлоизделий", или АО "MISO" — на современный манер. "MISO" — это "Металлических Изделий Завод Опытный".
Новая часть улицы Чекистов широченная, метров в восемь-десят. Похоже, ее планировали под бульвар, но работы закончить
не успели. Эта улица больше имеет право называться как-либо автомобильно. Тут есть все необходимое для человека за рулем и его машины на базах и в магазинах.
Старая и новая части улицы располагаются друг к другу под прямым углом, и не подумаешь, что это одна улица с продолжением.
Ул.Чекистов мимо старинных деревень Гилевой и Зайковой ведет по дамбе через пойму Туры в пос. Энтузиастов.
АРМЕЙСКАЯ ТЕМА НА КАРТЕ ТЮМЕНИ
От Дня Красной Армии ко Дню защитников Отечества
С 1992 г. в России по указу президента празднуется День защитника Отечества 23 февраля, в бывший День Советской Ар-мии и Военно-Морского Флота.
Большевики, взяв власть в октябре 1917 г., отмежевались от "царской" России и ее армии, создали свою Красную Армию. Дек¬рет о ее формировании был подписан 15 января еще по старому стилю 1918 г. Тогда же народным комиссаром военно-морских сил (наркомвоенмором) был назначен Л.Д. Троцкий, занимавший этот пост до 1925 г. Декрет о создании рабоче-крестьянского Красного флота был подписан председателем Совета Народных Комиссаров В.И. Лениным чуть позже, 29 января, пока еще старого стиля, 1918 г.
В феврале 1918 г. события развивались так. Германия нару¬шила подписанное с Советской Россией перемирие и стала наступать в направлении Петрограда и на других фронтах, которые только числились фронтами. 22 февраля В.И. Ленин подписал воззвание к народу "Социалистическое Отечество в опасности!", призывая людей записываться добровольцами в армию и дать отпор врагу.
Энциклопедия (БЭС, III изд.) объясняет: "Этим декретом было положено начало массовой записи добровольцев в Красную Армию и формированию многих ее частей.
В ознаменование всеобщей мобилизации революционных сил на защиту социалистического Отечества, а также мужествен-
ного сопротивления отрядов Красной Армии захватчикам 23 февраля ежегодно отмечается в СССР как всенародный праздник — День Советской Армии и Военно-Морского Флота".
Возможно, что в эти дни и были бои где-то под Псковом или под Нарвой, победа в которых считается днем рождения Красной Армии по некоторым другим источникам.
В 1946 г. Красная Армия была переименована в Советскую.
Первые улицы получают "армейские" имена
4 ноября 1922 г. в ознаменование 5-й годовщины Октябрьской революции в Тюмени переименовали 41 улицу, заменив ста¬рые названия новыми, более соответствующими "моменту времени". Несколько улиц получили имена в честь Красной Армии и ее вождей — Л.Д. Троцкого и К.Е. Ворошилова.
Да, именем Л.Д. Троцкого была названа улица Стриковская на Малом Городище. Теперь ее горожане знают как улицу Крупс¬кой. Переименование произошло в конце 20-х гг., когда Л.Д. Троцкий был лишен чинов и званий и сослан в Алма-Ату.
Кстати, Троцкий был в Тюмени в 1907 г. по пути в ссылку в Березово, но скоро бежал оттуда с помощью местного жителя. Когда Троцкий стал большим человеком в советском правительстве, он пригласил своего спасителя в Москву и подарил ему добрую шубу, хромовые сапоги и отличное охотничье ружье.
Улица Громовская тогда же стала носить имя будущего маршала К.Е. Ворошилова. Когда в середине 50-х гг. по призыву Н.С. Хрущева началась в партии борьба с культом личности, улицу Во¬рошилова (маршал был тогда еще жив и был председателем Президиума Верховного Совета СССР) переименовали: с 1957 г. она стала ул. Циолковского. В Тюмени улица известна тем, что там на¬ходится завод АТЭ — автотракторного оборудования. Завод АТЭ -один из крупнейших российских производителей в своей отрасли, был эвакуирован в Тюмень из Москвы в 1941 году. Его основу составили два завода, эвакуированные из Ленинграда: электротехнический и карбюраторный. Преодолев все трудности военного времени, завод к 1945 году работал уже с перевыполнением плана.
В 1947 году семнадцатилетним юношей пришел на завод в кружок художественной самодеятельности Юрий Гуляев. Два года он проработал здесь баянистом. Теперь именем народного артиста СССР Юрия Гуляева назван концертный зал Областной тюменской филармонии
Улица Успенская стала Хохряковской — в честь матроса Бал-тфлота П.Д. Хохрякова, устанавливавшего советскую власть в Тобольской губернии, вывезшего часть семьи Николая Второго из Тобольска в Екатеринбург. Он погиб в середине августа 1918 г. в бою под станцией Крутиха на Урале. Это позже улицу стали называть улицей Хохрякова, в постановлении Тюменского горуездного ис¬полкома от 4 ноября 1922 г. она названа именно Хохряковской.
На Большом Городище улицу Пятую Царевогородищенскую переименовали тогда же в улицу П.П. Лунева. Этот рядовой рабочий после службы в царской армии вернулся в Тюмень, был большевистским пропагандистом, в июне 1918 г. вступил в Красную Армию и погиб в бою под Туринском.
Там же, на Большом Городище, Первый Царев переулок в 1922 г. стал улицей Красногвардейской, а в Зареке улица Георгиевская, про-ходившая рядом с одноименной церковью, названа Красноармейской. Как раз на нее выходит в Зареке подвесной мост через Туру.
Трусовский переулок тогда же был переименован в Перекопский в ознаменование недавней победы на Перекопском пере-шейке в Крыму. Улицей переулок стал значительно позже.
Улица Святой Ключ стала называться площадью Красных бой¬цов, но где это место в Тюмени, мне пока достоверно неизвестно.
Улица Подаруевская в 1922 г. была названа именем А.В. Семакова, командира отряда, усмирявшего прииртышских крестьян вес¬ной 1921 г. и погибшего 29 марта под Юртами Верхне-Вагайскими.
Новые названия
Теперь в Тюмени более 30 улиц имеют названия, связанные с историей Российской Армии и Флота. Их можно сгруппировать так:
1. Названия в честь "царских" офицеров. Из крупных воен-ных деятелей царской России в названиях улиц Тюмени встречаем
генералиссимуса А.В. Суворова: в его честь в 1957 г. переименова¬ли бывшую улицу Ширшова, известного "папанинца" — это результат борьбы с культом личности. В пос. Мыс, близком к воде и флоту, хоть и речному, улицы названы именами известных флото¬водцев: Ф.Ф. Ушакова, П.С. Нахимова, СО. Макарова. Есть еще ул. Г.А. Потемкина. В Новых юртах две крошечные улочки названы в честь М.И. Кутузова и Д.М. Пожарского.
2. Названия общеармейские: Красноармейская, Гвардейс-кая, Красногвардейская, Ракетная, Победы. Улица Победы на Большом Городище носила название Третьей Царевогородищенской, в 1922 г. ее переименовали в ул. Фишера (что это был за человек, мне пока узнать не удалось), а после 1945 г. она получила свое со¬временное название.
3. Названия в честь мест боевой славы армии: улицы Перекопская, Волочаевская (находится в пос. Парфеново, названа в 1958 г.), Каховская.
4. Названия в честь первых красноармейских командиров: улицы Н. Щорса, А. Пархоменко, Г. Котовского, М. Фрунзе, М. Ту¬хачевского, В. Блюхера, С. Буденного. В честь маршала Блюхера первый раз была названа улица в Зареке еще в 1938 г., а когда он был арестован и расстрелян, улица стала носить имя В. Чкалова. Теперь ул. В. Блюхера находится в пос. Тарманы.
В 30-е гг. улица Первая Казачья была переименована в улицу Буденного, но в рамках борьбы с культом личности ее в 1957 г. назвали именем Кузнецова, тюменского рабочего, погибшего в годы гражданской войны.
5. Названия в честь командиров Красной Армии, действо¬
вавших в Тюмени и ее окрестностях: ул. Г. Пермякова, П. Хохряко¬
ва, А. Семакова, Г. Усиевича. Эта последняя улица прежде называ¬
лась Второй Овражной и переименована в конце 30-х гг. в честь
"старого партийного товарища" Г.А. Усиевича. Он ссылался в Си¬
бирь при царе, бывал за границей у Ленина, организовывал вос¬
стание в Москве в 1917 г. В 1918 г. Усиевич был послан в Сибирь
"организовывать снабжение хлебом голодной красной России",
здесь его застал чехословацкий мятеж. В Тюмени Усиевич был
председателем Военно-Революционного штаба Западной Сибири в июне 1918 г. Погиб в августе этого же года под Ирбитом.
6. Название в честь маршалов и генералоэ Великой Отече-ственной войны: улицы Р.Я. Малиновского, Н.Ф. Ватутина, М.В. Захарова, И.Д. Черняховского, И.И. Федюнинского, Д.М. Карбы-шева, Ф.И. Толбухина, С.С. Бирюзова, Панфиловцев. Улицы эти расположены на окраинах Тюмени, которые застраивались в 70-90-е гг. и тогда же получили свои названия.
7. Названия улиц в честь героев Великой Отечественной вой¬ны. В названиях улиц Тюмени сохранились имена героев Великой Отечественной войны, как уроженцев Тюмени и области (И. Без-носков, Н. Хохлов, В. Худяков, Н. Федоров, X. Неатбаков, М. Цука¬нова, А. Логунов), так и других мест: А. Матросова, М. Мельни-кайте, Л. Чайкиной, К. Заслонова, О. Кошевого, В. Гнаровской и др. Почти все эти улицы располагаются в различных местах но¬вой застройки Тюмени.

УЛИЦА ПАПАНИНЦЕВ в Тюмени
21 мая в печально известном 1937 году в район Северного полюса — 89 градусов 25 минут северной широты - высокоширотной воздушной экспедицией "Север—1" под руководством О.Ю. Шмидта была доставлена первая в мире советская арктическая экспедиция "Северный полюс—1". На дрейфующей под действием водных течений и ветра льдине остались работать четверо мужчин: начальник экспедиции Иван Папанин, Евгений Федоров — геофизик, Петр Ширшов — гидробиолог, радист Эрнст Кренкель и дворовая собака Веселый.
Это было событие мирового значения. О нем сообщали все средства массовой информации во всем мире, за жизнью на льдине следило все человечество. Тогда в русском языке появилось штучное слово "папанинцы". Оно без перевода вошло в основные мировые языки.
Льдина с советской полярной экспедицией двигалась в сто¬рону Гренландского моря в северной Атлантике, преодолев по прямой 2200 км (общая длительность дрейфа 2850 км) за 274 суток со скоростью около 10 км в сутки. Штормами льдина была расколота на куски, и 19 февраля 1938 г. с последнего крошечного осколка папанинцев снял советский ледокол "Ермак".
Участники первой арктической экспедиции стали, конечно кроме Веселого, в 1938 г. Героями Советского Союза, а И.Д. Папанину это звание было присвоено еще в 1937 г., во время пребывания на льдине. Вторую звезду Героя он получил в 1940 г.
В честь папанинцев называли по всему СССР улицы, колхозы, корабли и т.п. Не осталась в стороне от общего увлечения и Тюмень. Несколько улиц в новой части города - на Крестьянских местах — были названы в честь героев Арктики, правда, с опозданием на два года — 31 октября 1940 г., по решению городского исполкома депутатов трудящихся — тогдашней городской власти. Новая улица, проложенная от ул. Червишевской (теперь Червишевский тракт) до железной дороги Тюмень—Омск, была названа улицей Папанинцев, а три новых пересекающих ее улицы были названы в честь отдельных членов экспедиции: П. Ширшова, Е. Федорова, Э. Кренкеля. Почему-то не назвали улицу в честь само-
го И. Папанина (с собакой Веселым все ясно, хотя, если честно сказать, это в самом деле была смелая собака, первая из собачьего племени зимовавшая в первой арктической ледовой экспедиции вблизи Северного полюса).
Теперь в Тюмени улиц в честь П. Ширшова, Е. Федорова, Э. Кренкеля нет. В середине 50-х гг., в пору борьбы с культом личности Сталина, герои Арктики были еще живы (кроме П. Ширшова), а в честь живых людей, даже Героев, улицы называть стало считаться нескромным. И 4 декабря 1957 г. решением того же городского исполкома депутатов трудящихся улица Е. Федорова стала улицей "Правды" в честь большевистской газеты, улица П. Шир¬шова — улицей Суворова в честь русского генералиссимуса XVIII века, улица Э. Кренкеля — улицей Лопарева в честь Платона Иль¬ича Лопарева (1890—1937 гг.), героя гражданской войны и крупного хозяйственного работника 30-х годов в Тобольске. Его, как раз, реабилитировали в конце 50-х годов.
УЛИЦА КОНСТИТУЦИИ
Сколько Конституций было в России
Говорят, в США как приняли 200 лет назад Конституцию, так она в том же виде до сих пор существует, а за два века к ней сделали законодатели всего несколько поправок. Иное дело у нас.
После 1917 г. в Советской России, или Российской Советской Федеративной Социалистической Республике (РСФСР), первая Конституция была принята в июле 1918 г. Она, как сказано в энциклопедии, "закрепила завоеванную в ожесточенной классовой борьбе диктатуру пролетариата".
В 1922 г. РСФСР вошла составной частью в новое госу-дарство — Союз Советских Социалистических Республик (СССР). Для этого нового государства 31 января 1924 г. была принята новая Конституция, которая "оформила добровольное объединение равноправных советских республик в единое многонациональное со¬юзное государство".
С 5 декабря 1936 г. страна стала жить по новой Конститу-ции, названной "сталинской". Она "отразила важный историчес-
кий итог классовой борьбы — ликвидацию эксплуататорских клас¬сов и построение основ социализма в СССР". Эта Конституция была долгожительница: просуществовала сорок один год. Ее называли "Конституцией победившего социализма".
В 1961 г. принята программа коммунистической партии, где записано, что к 1980 г. в СССР будут построены основы коммуни¬стического общества. К середине 70-х годов руководству партии стало ясно, что этого не получится, и партийные теоретики приду¬мали очередной этап социализма — развитой социализм, которого будто бы достигла страна. Это не было отступлением от общей идеи построения коммунизма, но отодвигало его на неопределенное буду¬щее. 7 октября 1977 г. в СССР была принята очередная Конституция, названная по имени ее творца — "брежневской". В ней "дана ясная перспектива коммунистического строительства". Почему это было сде¬лано в Конституции, а не в очередной программе партии, я не знаю.
А вскоре нежданно-негаданно подошел "очередной этап". Еще 17 марта 1991 г. всесоюзный референдум показал, что за со-хранение СССР стоят 74,6 процента его населения, а в декабре того же года в Беловежской пуще был подписан договор о создании нового объединения государств — Содружества Независимых Го¬сударств, сокращенно СНГ. Советский Союз прекратил существо¬вание. Два года Россия жила еще по старой, "брежневской", Кон¬ституции. 12 декабря 1993 г. одновременно проводились выборы в Государственную Думу и референдум по проекту новой Конституции России. Большинство участников референдума сказало проекту "да".
Эту Конституцию официально не назвали "ельцинской", но о том, кто ее творец, известно. Она знаменует новый поворот в судьбе России: начало строительства нового «капитализма с че-ловеческим лицом».
Улица Конституции
Только "сталинская" Конституция получила отражение в то¬понимике Тюмени. Одна из улиц города стала улицей Конституции. Находится она на, так называемых, Крестьянских местах.
Этот обширный район Тюмени между железной дорогой Тюмень—Омск и Червишевским трактом начал застраиваться в 20-е годы. Первыми поселенцами были жители окрестных деревень, оставившие свои пашни после крестьянского восстания 1921 г. Они-то и поселились на пустынном месте, поставив свои дома лицом (фасадами) к железной дороге. Получилась улица с названием "Односторонка к железной дороге".
(Тогда в Тюмени было несколько улиц-односторонок: "Од-носторонка к мельнице" теперь называется улицей Холодильной, "Односторонка к заводу" — ул. Горького, "Односторонка к ул. Первомайской" — ул. Азовская, просто "Односторонка" — ул. Балтийская и др.).
Так и жила "Односторонка к железной дороге" до конца 30-х гг... По-соседству домов прибавлялось, новые улицы получи-ли название Крестьянских с номерами от 1-го до 6-го. И тут городские власти решили улицы на Крестьянских местах переименовать в современные, благозвучные. "Одностронке к железной дороге" досталось самое громкое и политическое — как раз незадолго пе¬ред этим был принят новый Основной Закон, и слово "Конституция" было у всех на слуху. Постановление от 31 октября 1940 г. утвердило это и другие названия, они существуют до сих пор.
Современная ул. Конституции состоит из двух кусков. От железной дороги до ул. Колхозной она так и осталась односторонкой, проезжей для маломерного транспорта только зимой да в су¬хую погоду летом. Другой кусок улицы Конституции между улицами Трактовой и Пышминской давно обрел другую сторону. Здесь улица пересекает верховье речки Тюменки, на которой устроены две запруды. Говорят, здесь продолжают бить подземные ключи, когда-то питавшие Тюменку.
ТРЕТИЙ МИКРОРАЙОН
В теплые мартовские дни 1975 года были заселены первые два дома в третьем микрорайоне. С них началось возведение Нью-Тюмени, известных ее "микрашей", на свободной территории. Здесь были прежде поля и березово-осиновые перелески.
Помнится, следующей зимой купил я мебель, и меня с моим диваном сунули "по пути" в автофургон с новоселом из третьего микрорайона. Мы долго ждали у железнодорожного переезда, там, где теперь путепровод. Поезда в те годы бегали по Транссибирке густо, и мы с попутчиком изрядно померзли — дело было зимой, а фургон есть фургон.
Сидя на диване, новосел на хорошем пролетарском языке рас¬сказывал о житье-бытье в новом поселении. Дороги толковой туда нет, автобусы не ходят, нужно пешком выходить на улицу Республики, долго ждать у переезда прохода поездов. Магазинов тоже нет, все надо таскать на себе из города. Люди ходят, как живые вешалки под сумка¬ми с покупками. Скоро руки вытянутся до земли, как у обезьян...
Наконец нас пропустили. У подъезда я помог новоселу выгрузить покупку. Вьюга мела, в круговерти снега два дома выгляде¬ли одинокими и заброшенными. За ними виднелись башенные кра¬ны и новые растущие дома — стройка затевалась масштабно... А кругом — только чистое поле.
Раньше модно было преподносить "трудовые подарки" к советским праздникам. Таким подарком к 7 ноября 1979 г. был путе¬провод через железную дорогу по улице Пермякова в 3-й и другие микрорайоны. Стройка заняла около трех лет, а 5 ноября путепро¬вод в торжественной обстановке открыли. По нему в микрорайоны пошли автобусы 25-го и 17-го маршрутов. В этот же день от¬крыли движение по участку кольцевой дороги вокруг Тюмени — от микрорайонов до Московского тракта. Участок ее от микрорайонов до Червишевского тракта строили зимой 1978—1979 гг. "Мик-раши" получили надежную дорогу в город.
Скоро микрорайоны начали называть "спальными". Ника-кого производства поблизости не было тогда. Нет и теперь, спустя 25 лет. Вся работа в городе, а здесь — только сон. И два раза в сутки жителей одолевает одна забота — транспортная. Утром надо уехать к месту работы, вечером — вернуться к своим семьям.
В стародавние времена, на заре капитализма, люди селились рядом со своими фабриками и заводиками. В эпоху развитого со¬циализма, когда строили "микраши", большие головы решили разде-
лить города на две зоны: промышленную (производственную) и жилую. Во второй создадим все условия для социалистического образа жизни, а в первой не очень будем заботиться об охране ок¬ружающей среды, ведь люди будут здесь временно. Конечно, пла¬нировались пассажиропотоки и соответствующий транспорт. В Тюмени эта идея впервые была реализована в "микрашах", и толь¬ко тогдашний камвольно-суконный комбинат, кажется, один стро¬ил в третьем микрорайоне жилье для своих рабочих — это хоть и не рядом, но неподалеку, при желании можно уложиться в полчаса пешего хода.
К очередному празднику — 400-летию Тюмени — "микраши" получили подарок в виде троллейбуса. Однако и до сих пор транспор¬тная проблема — одна из острейших для жителей микрорайонов.
За 25 лет 3-й микрорайон отстроился и оделся в асфальт. С высоты путепровода из окон автобуса открывается вид на парадную часть микрорайона — левую, нечетную, сторону улицы Пермякова. Девятиэтажные кирпичные и панельные дома, магазины, "ком¬ки"... Во дворах — обычные для Тюмени шеренги железных гаражей, обрезанные до кондиции телеграфного столба двадцатилет-
ние тополя, ровесники микрорайона, заутюженные автомобилями газоны и крошечные детские площадки, бабушки на скамейках при¬нимают солнечные ванны...
Кажется, строили на пустом месте, можно было и попросторнее, с учетом хотя бы растущего числа автомобилей и устояв¬шегося количества детей в семьях тюменцев. Однако этот всесоюзный СНиП обязывал строить одинаково тесно хоть в центре Москвы, хоть на пустой тюменской окраине. Вот и живи, как сумеешь, тюменец...
Однако жители "третьего" вроде бы особо не жалуются на свое житье-бытье. Вода есть, тепло, солнца в домах много, магази¬ны — под боком, а у многих под боком и гараж... Для культурного досуга— бывший кинотеатр "Юность" во втором, правда, микро¬районе, но это же рядом, только перейти границу — Ткацкий проезд. Местные даже привыкли к невероятной путанице в номерах домов, когда номер двадцатый с чем-то стоит рядом с номером пя¬тидесятым с чем-то... Но гости много времени тратят на поиски нужного дома и удивляются до сих пор: это надо же так пронумеровать! "Рекбус! Кроксворд!" — как говорил известный сатирик.
Но, что ни говори, а воздух здесь не ахти! Еще бы: микро-районы, как петлей, охвачены широкой автомобильной дорогой, движение автотранспорта интенсивное. Даже свежий ветер с окрестных лесов и полей, врываясь в широкую улицу Пермякова, как в горло большой бутылки, не всегда достаточно освежает воздух. А в безветрие синий бензиновый чад плотно окутывает микрорайоны и растекается до виднеющегося у горизонта бора.
Такова Нью-Тюмень и ее первенец — третий микрорайон, детище "застойного периода эпохи развитого социализма".

ПОСЁЛОК АНДРЕЕВСКИЙ в Тюмени, ОН ЖЕ - КАЛИНИНА, ОН ЖЕ - КАЛИНКА в тюмени
Начало
Сто лет назад Тюмень стала первой железнодорожной станцией в Сибири. Вокзал и мастерские построили на расстоянии версты от городского центра, там, где рельсы упирались в речку Тюменку — она текла здесь уже тогда в глубоком овраге. За железной дорогой были осиново-берёзовые колки и небольшие хвойные боры, несколько мелких карасевых озёр, выпасы скота, болотца — обычный равнинный сибирский пейзаж.
В начале XX века за железной дорогой тюменский купец Семёнкин построил лесопилку и для себя — двухэтажный дом с мезонином. Это было там, где недавно поставили девятиэтажный бетонный "небоскрёб" на углу улиц Волгоградской и Большеви-ков. Дом купца сломали в 1981 году. До того времени в нём жили рабочие железной дороги — несколько семей.
При Советской власти купеческую лесопилку значительно расширили и назвали заводом "Большевик", первая улица вдоль железнодорожных путей тоже называлась "Завод "Большевик".
Министр А.А. Андреев и посёлок
В 1924-м на свободной территории вдоль железной дороги начали строить жилые дома для рабочих. Наиболее интенсивно шло строительство в 1931—1935 гг., когда наркомом путей сообщения был А.А. Андреев.
В те годы города, улицы, площади называли именами ещё здравствующих "вождей мирового пролетариата" и их соратников, каковым и был Андреев Андрей Андреевич. Тюменские железнодорожники увековечили фамилию своего наркома, назвав в его честь главную улицу посёлка. Постепенно и сам растущий посёлок стали называть Андреевским. Улицы, пересекавшие главную, получили названия Сталинградской (теперь Волгоградская), им. Петра Кривоноса — первого стахановца на железных дорогах Союза ССР (теперь Мира), Декабристов. Кстати, толковый парень был ком-
сомолец Кривонос. Работал машинистом в Донбассе. В 1935 году за счёт правильной эксплуатации паровоза и знания своего участка пути начал водить грузовые поезда с небывалой в те годы скоростью — 40—50 км в час...
К началу Великой Отечественной войны строительство по¬сёлка остановилось на ул. Декабристов. Была здесь крошечная начальная школа на Сталинградской — на два класса.
В 1954 г. ул. Андреева переименовали в ул. Калинина — в честь М.И. Калинина, долго занимавшего пост Председателя Президиума Верховного Совета СССР, так называемого "всесоюзного старосты". Постепенно и сам посёлок тюменцы стали называть име¬нем Калинина (или, в просторечье, Калинка), но не забыли и ста¬рое название. Географически посёлок ограничен с севера железной дорогой, а с остальных сторон света его опоясывает троллейбусная линия, проходящая по улицам Конституции, Зои Космодемьянской, Интернациональной, до аэропорта "Плеханово". Однако многие считают, что Калинка — это всё застроенное пространство от железной дороги на юг до кольцевой автомобильной дороги, с востока ограниченное Червишевским трактом.
Перестройка
В начале 50-х годов в посёлке появились кирпичные здания. Первым была школа № 35, построенная в 1953-м, но тогда она называлась школой № 4 станции Тюмень и относилась к железнодорожному ведомству. Через два года появились детские ясли завода пластмасс, потом заселили 44-квартирный дом с магазином на углу улиц Мира и Калинина. К 40-летию советской власти, в 1957-м, сдали кинотеатр "Октябрь". В нём под 7 ноября провели торжественное собрание в честь годовщины Октябрьской революции по обычному в те годы сценарию.
В 1961-м построено молодёжное общежитие железнодорожников, что в самом начале ул. Калинина у сквера. А потом вблизи начали сносить ветхие деревянные домишки и строить дома, называемые теперь презрительно "хрущёвками". Но это теперь появилось к ним такое презрение, а в те годы каждый считал за большое счастье получить, простояв обычно не один год в очереди, такое
жильё. Я сам прожил в таком доме в пос. Калинина, 16 лет и полагаю, что в нём хоть и не ахти как было всё отделано, но лучше жилось, чем теперь в железобетонном небоскрёбе времён Второго Ильича. Может быть, потому, что мы все тогда были моложе?
Общий вид
Если подняться на пешеходный мост у железнодорожного вокзала, то посёлок Калинина весь на виду. К горизонту по пологому склону уходят крыши преимущественно деревянных домов. Всё это — послевоенная застройка. Всеми правдами, а преимущественно — неправдами, выправив паспорта, которых крестьяне не имели (не полагалось по закону), здесь селились те, кто уже не хотел ра¬ботать за трудодни в колхозе и потому сбегал в город, где работа всегда находилась.
Селились здесь и железнодорожники, кто не мог долго ждать в общей очереди получения жилья, но чувствовал, что может осилить такое тяжёлое дело, как строительство дома, сам. Улицы в посёлке Калинина прямые, широкие, по-деревенски заросшие травой. Редко где их покрывают россыпи щебня, асфальт — тоже великая редкость. Есть здесь ул. Транспортная, но в то время, когда мне приходилось ходить по ней, отдельные участки её весной и осенью можно было одолеть только пешим ходом, а из транспорта отваживался пройти трактор.
Многие калининцы питают большую любовь к елям. То тут, то там из-за заборов, из-за крыш поднимаются острые верхушки лесных красавиц.
По сути своей посёлок Калинина — гигантская деревня в составе Тюмени. Застраивать эту территорию не спешили при социализме — считали, что потерпит ещё деревянное жильё, но кое-где успели воткнугь 5—9-этажные дома. Одиноко возвышаются они среди шиферных крыш одноэтажного самостроя 50—60-х годов, который терпел, терпел, да и начал основательно гнить. Вот бы где строить микрорайоны, а не лезть в топкое Заречье или на хлебные чернозёмы пригородных колхозов и совхозов! Но полезли. В результате расползлась Тюмень, как клякса, по лику земному и, зани-
мая по площади десятую часть территории Москвы, имеет на ней всего 550 тысяч человек населения, а по пропорции должна бы иметь около 900 тысяч. Конечно, имеет значение и то, что при сносе деревянных домишек необходимо предоставлять их жильцам благоустроенные квартиры. А поскольку в одном таком бревенчатом доме обычно прописано по нескольку семей, то строителям приходится безвозмездно отдавать до половины квартир в новом доме. Строительные фирмы поэтому предпочитают не идти в зону деревянной застройки Тюмени.
На пустырях растут дома
В середине 60-х годов стали застраивать пустыри, где раньше пасли скот или сажали картофель, в конце улицы Волгшрадской, Мира, Декабристов. Железнодорожники, авиаторы, завод кузнечно-прессового оборудования (был такой, переименованный в "Нефтехиммаш"), электромеханический построили здесь дома для рабочих. 5—9- этажные дома закрыли деревянный посёлок Калинина со стороны железной дороги, и теперь, когда пассажирский поезд влетает из придорожных березняков и ельников в нефтяную столицу России, пассажиры видят не деревенскую Тюмень, а вполне современный город. И невдомёк им (с дороги это не рассмотришь), что современный город намазан здесь на деревню, как у бедного едока масло на хлеб в бутерброде — весьма и весьма тонким слоем, буквально в два дома толщиной.
В посёлке нет промышленных предприятий. Ближайшие работодатели — аэропорт "Плеханово" и железная дорога — не обеспе¬чивают всех здесь живущих делом. И посёлок выполняет в основном функцию "спального места", откуда поутру трудящийся народ отправляется к местам работы. Транспортная сеть здесь развита слабо — городские пассажирские перевозки осуществляются только по ул. Ин¬тернациональной, Калинина, Пархоменко, Московскому тракту.
Московский тракт
Главная историческая достопримечательность Калинки — Московский тракт. С тех пор как в XVIII веке его проложили через
Екатеринбург, он подходит к Тюмени с этой стороны. Правда, в самом городе теперь его трасса изменена — раньше он проходил там, где находятся улицы Достоевского, Орджоникидзе, и круто поворачивал на восток на перекрёстке ул. Орджоникидзе и Республики.
Где-то здесь, на территории Калинки, находилась застава на входе тракта в Тюмень. После того как в 1837-м в Тюмени и Тобольске побывал будущий царь Александр II, у заставы с ним горячо простились тюменские "отцы города", а потом поставили обелиск в ознаменование сего редкого события—то был первый приезд лица царствующей фамилии в Сибирь, в Тюмень в том числе.
Воинская площадка
И ещё есть в посёлке так называемая "воинская площадка". Когда вы переходите по пешеходному мосту железнодорожные пути у вокзала, то обратите внимание на последний рельсовый путь внизу на той, калининской, стороне. У него есть некое подобие перрона, там теперь грузят на платформы автомобили. Это и есть она — "воинская площадка". Именно отсюда в годы Великой Отечественной уходили на запад эшелоны с бойцами сформированных в Тюмени дивизий, полков и других воинских соединений. Сюда при¬ходили разгружаться санитарные поезда с ранеными — пополнение тюменских многочисленных госпиталей. Это горькое место, "воинскую площадку", как-то забывают вспоминать в юби¬леи Победы, а она вполне достойна быть отмеченной каким-то образом — мемориальной доской, обелиском и т.п.
В новой и потому весьма отдалённой от железной дороги части Калинки находится единственное здесь высшее учебное за-ведение — юридический институт МВД, развившийся из небольшого филиала Омской школы милиции, открытого здесь в конце 1967 г. Неподалёку, на ул. Кремлёвской, находятся АО "Тюменьп-челопром" — бывшая областная контора пчеловодства, больница УВД. В 1982-м возле кинотеатра "Октябрь" построили универмаг.
Имеется в посёлке несколько скверов. К 400-летию Тюмени им дали названия: у школы № 30 — "Комсомольский", у магазина "Маяк" — "Юность". А вот уютный зелёный треугольник между ул. Новой и Кремлёвской так и остался безымянным...

МЫСОВСКАЯ РОЩА, ИЛИ ПАРК ИМЕНИ ГАГАРИНА в Тюмени
От деревни Парфеновой до Мысовской в Тюмени
На левом берегу реки Туры уже триста лет с хвостиком стоят деревни Парфенова и Мысовская, а между ними извека шумел обычный для тюменских окрестностей сосновый бор. Он начинался на краю туринской поймы и тянулся к Тарманским болотам. Обе деревни, каждая на своем краю бора, устроили кладбища, где, впрочем, хоронили и жителей Тюмени.
Часть этого бора, примыкавшего к д. Мысовской, назвали Мысовской рощей.
Кладбище д. Парфеновой сохранилось, а в д. Мысовской его снесли. Оно было ровесником деревни. По рассказам старожилов, там были мраморные и гранитные памятники художественной работы, надгробные плиты... Теперь на месте кладбища в лесу проложены дороги, тропы. Люди ходят по ним, не догадываются, что внизу лежит прах нескольких поколений их предков.
Сохранилось небольшое кладбище, сформировавшееся уже ] юсле того, как снесли старинное. Там находится могила известного когда-то на Обском речном бассейне капитана парохода Пантелеймона Андреевича Плахина, более сорока лет проработавшего
на реке. Его именем назывался пароход, а в пос. Мыс — улица. И пароход, и улица были названы еще при жизни знаменитого капитана (он умер 3 сентября 1955 г.).
В годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. часть рощи вырубили на дрова для Тюмени. Вырубки заросли сосняком и березняком, и вновь поднялся густой лес. Почти все березы — это пневая поросль от вырубленных в начале 40-х гг. деревьев, что сгорели тогда в печах тюменцев. На берегу сохранились сосны, которым, судя по размерам стволов, по триста-четыреста лет.
В 1060 г. деревни Парфенова и Мысовская вошли в черту города Тюмени, Мысовская стала называться сокращенно поселком Мыс. В 1956 г. Мысовская роща была передана Тюменскому горисполкому для устройства парка культуры и отдыха.
Весной 1961г. многие города Советского Союза объявили пер¬вого космонавта Земли Ю.А. Гагарина своим почетным гражданином. Не отстала и Тюмень. А чтобы еще как-то приблизить, запечатлеть имя нового почетного гражданина в сознании тюменцев, Мысовску ю рощу переименовали в парк имени Юрия Алексеевича Гагарина.
Об этом моменте вспоминает Н. Данилин, в 1961 г. работав¬ший в газете "Тюменский комсомолец" (теперь "Наше время"): "По решению обкома ВЛКСМ и по общему согласию "низов" состави¬ли группу из числа работников обкома, горкома комсомола, редакции "ТК" и отправились на городской субботник в Мысовскую рощу. Там же после уборки валежника на коротком собрании решили оставить память о первом герое космоса, ходатайствовать перед властями: "поименовать Мысовскую рощу парком имени космонавта Гагарина" ("Тюменская правда", 14 августа 1997 г.). 17 апреля 1961 г. ходатайство комсомольцев было удовлетворено.
Теперь парком им. Ю.А. Гагарина называют участок леса от Тарманского переезда через узкоколейную дорогу до пос. Мыс между Тобольским трактом и поймой Туры.
А был ли парк?
По словарю, английское слово "парк" означает большой сад или рощу с дорожками для гуляния, цветниками, площадками для игр, парковыми сооружениями: качелями, колесом обозрения, каруселями и т. п.
Ничего похожего в парке им. Гагарина никогда не было, если
не считать тротуара вдоль тракта и спортплощадки, а цветы сади¬ли только у дома культуры "Водник". Это был "дикий" лесок для пикников мысовчан и тюменцев. Приходили и приезжали сюда выпить-закусить "на лоне природы", посидеть у костра. Топливо рубили тут же. И "цивилизованный" мусор — банки-бутылки, бу¬магу оставляли тут же. Ездили без дорог, лишь бы автомобиль пролез меж деревьев.
Зимой было лучше: прокладывались лыжни, обживались естественные горки. Несколько раз в роще проводились городские лыжные соревнования "Тюменская метелица" — это в то время, когда в Тюмени в почете был больше спорт, чем спирт. На лыжню, бывало, выходили целыми трудовыми коллективами во главе со сво¬ими начальниками. Если начальник был уже преклонного возраста, за него бегал кто-либо из рабочих или сотрудников. Помню, и я как-то изображал на лыжне в Мысовской роще своего ректора... Рекорд был не обязателен, главное — участие.
Постепенно рос пос. Мыс, рядом построили пос. Тарманы, микрорайон в секторе улиц Ватутина и Ветеранов труда. Парк Гагарина в Тюмени все больше стал подвергаться так называемому "антропо¬генному воздействию", это означает, что его беспощадно топчут, ломают, засоряют хламом, жгут... Почти нет такого года, чтобы роща не была пройдена полностью или частично низовым пожа¬ром весной, когда подсыхает старая трава ("старика"), и у старых и малых тюменцев просыпается поджигательский зуд: им надо обя¬зательно устроить пал, поджечь это старье травяное... И вот, что ни год — в апреле—мае пылает роща первого космонавта! Пока Бог миловал — не случилось верхового лесного пожара. Случись такое, от Мыса останутся одни головешки...
Только весной 1998 г. впервые за много лет рощу спасли от пожара члены клуба ветеранов лыжного спорта "Вита", организо¬вавшие дежурство и отлов поджигателей, учеников ближних школ...
Дети и подростки по весне приходят в рощу с топорами и ножами за березовым соком. Тут не осталось почти ни одной нераненой березы. Затесаны и многие сосны, там и сям чернеют кострища... Нередко в роще пасется скот, крупный и рогатый.
Так что и по крупному, и по малому счету было и есть только название "парк", а парка не было. Нынешнее его состояние оскорбительно для имени первого космонавта Земли Ю. А. Гагарина.
Рощу щиплют
М.М. Пришвин писал, что сибиряки, выросшие в лесу, счи-тают, что "лес — это бес" и вырубают его до тех пор, пока окажутся на голом месте. Примерно так относились тюменцы, в том числе мысовчане, к своей Богом данной роще. От нее кто-нибудь да отщипывал время от времени изрядный кусок или хоть кусочек.
Когда д. Мысовская вошла в черту города, и стали строить пос. Мыс, под него вырубили часть рощи. И хотя его строили в конце 50-х гг. одновременно с новосибирским Академгородком, лес на Мысу не жалели. Его срубили весь — столетние вечнозеленые сосны, березы...
Изрядный кусок рощи вырубили в конце 60-начале 70-х гг. под строительство Тюменской комплексной геологоразведочной экспедиции и ее подсобных мастерских, гаражей. У самого Парфеновского кладбища Тюмени в 1979 г. сделали карьер: брали песок на строительство защитной дамбы от наводнения в Тюмени. Позже часть карьера заняли гаражи, часть — Тюменское производственное гео¬логическое объединение по геофизическим исследованиям в сква¬жинах ("Тюменьпромгеофизика") с 1987 г.
В середине 60-х гг. изрядную просеку вырубили под желез-ную дорогу на тарманские болота и шоссе рядом с ней, связываю¬щее с городом Мыс и Парфеново.
Немалый участок заняли в 80-е гг. под недостроенный до сих пор и полуразрушившийся больничный комплекс геологов.
Еще в 30-е гг. в лучшей части Мысовской рощи вырубили обширную поляну под детский противотуберкулезный санаторий. С середины 50-х гг. тут устроили дачи работников областного комитета компартии. Теперь здесь реабилитационный центр областной больницы по ревматологии.
В начале 90-х гг. четыре гектара рощи отщипнули под краснокирпичные коттеджи для "новых тюменцев". Первые были по¬строены на месте старых "финских" домиков, но следующие — уже за счет вырубки рощи. Кто-то из городских властей дал на это разрешение.
Саму улицу Дружбы, что связывает Парфеново с Мысом и является начальным отрезком Тобольского тракта, прорубили пря¬миком через рощу. Было это еще в далекие начальные годы XX столетия. Раньше дорога из Мыса в Тюмень проходила низом, по
границе поймы и леса. Прежние сибиряки все-таки берегли при-родный лес, хотя понятия не имели об экологии.
По данным середины 50-х гг., площадь Мысовской рощи была равна 150 га. Теперь называют цифру 124 га. Почти 18% пер¬воначальной территории пошло под топор и бульдозер за полвека. И это еще роща счастливо отделалась.
Роща и археология
Археология — наука об историческом прошлом человеческого общества, которое она изучает по памятникам (остаткам) материальной культуры, обнаруживаемым при раскопках старинных поселений и кладбищ. Материальная культура — это орудия труда, домашняя утварь, остатки жилищ, поселений, оружие и др. предметы.
Археология имеет прямое отношение к объекту нашего разговора — Мысовской роще. Еще в середине 20-х гг. XX в. здесь были обнаружены директором тюменского краеведческо¬го музея П.А. Росомахиным следы жизнедеятельности людей более чем двухтысячелетней давности. Теперь в роще известны и частично исследованы археологические памятники: Мысовской курганный могильник, Мысовское городище, Мысовская 1 -я и 2-я стоянки и Мысовское 3-е поселение. Под такими именами они широко известны всему миру в археологической литературе.
Тюменский археолог Н.П. Матвеева в книге "Археологические путешествия по Тюмени и ее окрестностям" писала: "Мысовс-кие курганы находятся в парке им. Гагарина на левом берегу Туры в черте города. Представляют собой большой могильник в виде земляных холмов высотой до 1,5 м и диаметром от 7 до 15 м, насыпанных на краю террасы. Известен он с 1925 г., а в 1926—1927 гг. совсем еще молодой тогда П.А. Дмитриев — впоследствии крупный ученый — вместе с директором музея П. А. Росомахиным провели на нем раскопки. В семи курганах они обнаружили полтора десятка погребений, содержащих скелеты, горшки, оружие, украшения"... Позже было установлено, что курганы относятся к раннему железному веку — культурно-историческому периоду в разви¬тии человечества, когда орудия труда и оружие стали изготовлять в основном из железа. В Западной Сибири переход от бронзового века к железному произошел, примерно, в VIII—VII веках до нашей эры. Жили в то время на юге современной Тюменской области племена
так называемой саргатской культуры. Было это в III—-II веках до новой (нашей) эры.
В 1978 г. раскопки Мысовского могильника были возобновлены. Они дали много новых сведений о жизни саргатцев — древ¬них "мысовчан", но до сих пор здешние курганы до конца не исследованы. Обитатели Мысовской рощи тогда уже держали лошадей, имели оживленную караванную торговлю с богатыми города¬ми-государствами Средней Азии.
В натуре курганы не обозначены, население не знает ничего о том, что в роще находится археологический памятник федераль¬ного значения, а потому нередко разрушает его своими нечаянны¬ми действиями: то горку бульдозером нагребут, то яму выкопают... Мысовские курганы требуют охраны от разрушения строителями и дикими археологами — искателями кладов, которые не знают, что в те далекие времена местное население не знало цены золоту и не хранило деньги в чулках, потому что денег не знали, а чулок не имели. Счастливое было время!
Страсти по ботаническому саду
Еще в 1994 г. городские власти решили создать свой ботани¬ческий сад в ведении Института проблем освоения Севера (ИПОС). Местные и новосибирские специалисты, осмотрев окрестности Тюмени, пришли к выводу, что самое подходящее место для ботанического сада — парк им. Ю.А. Гагарина. Тогда было такое время, что мысовчан никто не спрашивал, согласны ли они иметь под боком такое научное учреждение. Под сад выделили 4 га рощи. Был назначен директор сада, создан кое-какой штат, составлено технико-экономическое обоснование, выполнен эскизный план всего сада и рабочий проект первой очереди строительства. Однако скоро отпущенные 120 млн. тогдашних рублей кончились, и работы были остановлены в 1996 г.
Что такое ботанический сад? Это научное учреждение, где изучают растительный мир какого-либо региона Земли, охраняют его генетический фонд. В Москве есть Главный Ботанический сад им. Н.В. Цицина Академии наук России, все соседние с Тюменью областные центры имеют при своих университетах ботанические
сады, а в Тюмени сада пока нет, хотя растительный мир нашей области богаче, но изучен хуже и намного сильнее подвергся и подвергается нежелательным воздействиям со стороны людей, добывающих нефть, газ и другие полезные ископаемые.
В 1998 г. городская власть в лице мэра СМ. Киричука вернулась к мысли создать в Тюмени ботанический сад уже при мест¬ном университете, где необходимо расширить учебную базу студентов-биологов, экологов, географов. Кроме того, ботанический сад стал бы культурно-просветительским учреждением для города, где горожане всех возрастов могли бы ознакомиться с растительным миром не только своей области, но и других мест планеты, получить необходимые консультации и материал для посадки в жилых помещениях и на огородах. Под сад было решено отдать всю рощу им. Гагарина.
Однако на пути создания ботанического сада в парке им. Гагарина твердо встал совет территориального общественного самоуправления (ТОС) пос. Мыс. Он воззвал к общественности и населению поселка, собрал более двух тысяч подписей против устройства сада. ТОС и жители опасаются, что начнут опять рубить парк, гак как надо будет строить лаборатории, подсобные службы, а также иметь место для выращивания коллекций растений, ведь теперь в парке нет свободной площади для этих целей, и вблизи нет полей. Всю осень 1998 г. в городской и областной прессе шли бурные дискуссии. Постепенно все стихло.
Жители пос. Мыс — дружные люди, им не впервой противостоять властям. В 1978 г., в самое "застойное" время, в обкоме компартии решили прирезать к своим дачам на Мысу еще часть леса так, что перекрывался доступ людям к месту отдыха на оз. Круглом, а скоту — путь на пастбище в пойму. Десять дней шло противостояние со всесильным тогда областным комитетом ком-партии. До Москвы дело дошло. И мысовчане победили, не отдали под огораживание участок своей любимой рощи.
Появились встречные планы. Житель пос. Мыс В.П. Салмин разработал проект создания в роще, на озере Круглом и прилегающей пойме культурно-спортивного комплекса "Лукоморье".